当地人喜欢泡茶，黎临茶杯因常年使用，积着厚厚的褐色茶碱。

我们会持续走上数字化转型的道路，边界加大社交媒体宣传互动，边界并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，交火MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，交火但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

MSC地中海邮轮方面表示，持续针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：持续2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，黎临为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。摘要：边界作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，边界MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，交火比如上下船的效率比较低等问题。今年我们在中国市场的供应量非常有限，持续全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，黎临其中前往香港的短途航线历时3天2晚，黎临将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

按照计划，边界MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、交火航程长短不一的精彩航次。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，持续拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，黎临MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，黎临并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

另一个方面，边界疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，交火MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，交火MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。